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18/04/2012

Les importations augmentent l'empreinte carbone des Français

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http://www.lemonde.fr/planete/article/2012/04/18/les-importations-augmentent-l-empreinte-carbone_1686820_3244.html

Les importations augmentent l'empreinte carbone des Français

Le Monde.fr | 18.04.2012 à 17h10 • Mis à jour le 18.04.2012 à 17h10

Si les émissions de gaz à effet de serre sont en baisse, l'empreinte carbone de la consommation des Français est plus élevée qu'en 1990. La raison : les importations.

Alors que les émissions de gaz à effet de serre continuent de baisser en France, l'empreinte carbone de la consommation des Français ne diminue pas. Elle aurait même légèrement augmenté dans les vingt dernières années, passant de 11,6 tonnes par an et par personne en 1990 à 12,2 tonnes en 2007 et, selon un chiffre encore provisoire, à 12 en 2010, selon le Commissariat général au développement durable (CGDD), qui a publié une étude sur le sujet, "Le point sur l'empreinte carbone de la consommation des Français, évolution de 1990 à 2007" (n°114, mars 2012).

Protocole de Kyoto oblige, les émissions de gaz à effet de serre sur le territoire national ont sensiblement baissé, de 9,7 tonnes annuelles par habitant à 8 tonnes en 2010, soit quelque 15 % de diminution selon le CGDD. Dans le même temps, l'augmentation de l'empreinte carbone était d'environ 5 %. Cette divergence s'explique par une demande intérieure en nette augmentation (+ 39 % en dix-huit ans), et un recours de plus en plus important aux produits d'importation. "Si nous avons progressé sur l'intensité énergétique, comme nombre de pays couverts par le protocole de Kyoto, notre demande intérieure de plus en plus importante est satisfaite par des importations croissantes", résume l'auteur de la note, Jean-Louis Pasquier.

De fait, en étudiant le détail de l'empreinte carbone par produit, il apparaît que l'augmentation de la consommation dans certains secteurs s'accompagne d'une hausse des importations. Ainsi dans les secteurs des télécommunications, dans l'habillement, les biens d'équipement, etc.

L'étude du CGDD détaille les émissions de CO2 associées aux importations. Elles sont passées de 34 % de l'empreinte carbone en 1990 à 49 % en 2007. Dans le même temps, les émissions liées à la production nationale destinée au marché domestique sont passées de 48 % à 34 %. En détaillant les différents gaz à effet de serre (GES), M. Pasquier explique que l'augmentation de l'empreinte carbone de la France est principalement due à celle du CO2, représentant les trois quarts du total avec une augmentation de 18 % entre 1990 et 2007. La part du méthane (16 %) dans l'ardoise totale des GES a augmenté de 30 %, notamment en raison d'importations plus importantes de diesel.

Au final, les 12,2 tonnes d'empreinte carbone annuelles des Français peuvent se découper en quatre composantes principales. Le transport des personnes représente 2,5 tonnes de CO2 par personne, l'alimentation 2,2 tonnes, le logement1,9 tonne (chauffage, électricité, gaz et eau et construction) à égalité avec lesservices, y compris les hôtels et restaurants.

Logiquement, souligne l'étude, les grands pays exportateurs - Chine en tête - ont des émissions territoriales largement supérieures à leur propre empreinte. "Selon l'Agence internationale de l'énergie, les émissions mondiales de CO2 issues de la combustion des énergies fossiles ont atteint un record en 2010, rappelle Jean-Louis Pasquier, alors que les pays couverts par les accords de Kyoto sur la réduction des gaz à effet de serre ont localement stabilisé leurs émissions par rapport au niveau de 1990."

Une étude américaine récente (Peters et al., 2011), citée par le CGDD, montre l'existence de ce "transfert" d'émissions, entre 1990 et 2008, de l'ensemble des pays du protocole de Kyoto vers les "pays tiers", via le commerce international.

Mais, souligne M. Pasquier, "les pays en voie de développement ne sont pas seuls en cause, les pays industrialisés ont aussi leur responsabilité dans la forte augmentation de leur demande".

Rémi Barroux

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